Si sos de los que piensan que Polygon es solo "buena relación precio-calidad", es hora de resetear el chip. En la última Eurobike en Frankfurt, la marca indonesia demostró que hoy juega en las grandes ligas de la ingeniería. No solo presentaron modelos terminados, sino prototipos que nos adelantan el futuro de lo que vamos a ver en el taller muy pronto.
Lo más destacado para los ruteros: La nueva Helios A La estrella del stand fue la Helios A, una máquina de ruta desarrollada durante tres años junto al equipo UCI Terengganu Cycling Team (TSG).
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¿Qué tiene de nuevo? Es 5.2 segundos más rápida que su antecesora.
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El detalle técnico: Viene con un cockpit de carbono integrado (marca LINC, la nueva línea premium de componentes de Polygon) y un cuadro optimizado para frenos a disco que ahora permite cubiertas de hasta 34mm. ¡Comodidad y velocidad sin compromisos!
Para los amantes del barro: Collosus T y el sistema IFS Compact La gran novedad en montaña es la Collosus T, una Trail agresiva (140mm atrás / 160mm adelante) que estrena el sistema IFS Compact (Independent Floating Suspension).
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Desde el taller: Como mecánicos, nos encanta ver que Polygon optimizó el número de rodamientos para que el mantenimiento sea más sencillo, sin perder esa sensibilidad increíble que tiene la línea Collosus.
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PolyPocket: ¡Por fin! Los cuadros de carbono ahora incluyen un compartimento interno en el tubo inferior para guardar herramientas o snacks. Chau a los bolsitos de cuadro que rayan la pintura.
Polygon ya no solo sigue tendencias, ahora las marca. Desde el sistema de micro-ajuste de geometría con flip-chips hasta su apuesta por el carbono de alto rendimiento, se nota que escuchan a los riders. ¿Cuál de estas te gustaría ver entrando al taller?